Większość kierowców uważa, że „umyte auto to czyste auto”. W praktyce jednak zwykłe mycie samochodu i mycie detailingowe to dwa zupełnie różne światy.
W studiu detailingu samochód nie tylko zyskuje czystość – ale też pielęgnację, ochronę i odświeżenie lakieru, które sprawia, że wygląda jak nowy.

Zobacz, jak krok po kroku wygląda proces mycia detailingowego, i dlaczego warto powierzyć auto specjalistom.

1. Mycie wstępne – usuwanie największych zabrudzeń

Pierwszy etap to mycie wstępne, które ma za zadanie rozpuścić i spłukać brud bez dotykania lakieru.
Stosuje się do tego specjalną pianę aktywną o neutralnym pH. Pokrywa ona cały samochód – od dachu po progi – i wnika w zabrudzenia, rozpuszczając kurz, błoto i resztki soli.

Po kilku minutach piana zostaje dokładnie spłukana wodą pod ciśnieniem. Dzięki temu większość brudu znika, zanim lakier zostanie dotknięty gąbką czy rękawicą, co minimalizuje ryzyko zarysowań.

Efekt: auto jest wstępnie oczyszczone i gotowe do bezpiecznego mycia ręcznego.

2. Mycie właściwe – metoda „na dwa wiadra”

To kluczowy etap profesjonalnego mycia samochodu. W studiu detailingu zawsze stosuje się metodę dwóch wiader:

• jedno z czystą wodą do płukania rękawicy,
• drugie z roztworem szamponu o neutralnym pH.

Każde wiadro jest wyposażone w separator brudu (tzw. grit guard) – specjalną kratkę na dnie, która oddziela cięższe zabrudzenia (piasek, błoto, pył z klocków hamulcowych) od wody.
Dzięki temu, gdy rękawica jest płukana, brud opada na dno i nie miesza się ponownie z wodą, co znacząco zmniejsza ryzyko zarysowania lakieru.

Rękawice z mikrofibry lub wełny delikatnie przesuwają się po powierzchni auta, zbierając zanieczyszczenia bez ich wcierania. Cały proces jest powolny, precyzyjny i bezpieczny dla lakieru – nawet tego wrażliwego na mikrorysy.

To dokładne, ale bardzo delikatne mycie, które usuwa nawet drobny film drogowy, a jednocześnie nie zmywa wosku ani powłoki ochronnej.

Efekt: lakier czysty, gładki i przygotowany do dalszej pielęgnacji.

3. Mycie detali – felgi, wnęki, listwy, emblematy

Mycie detailingowe to dbałość o każdy szczegół – dosłownie.
W tym etapie specjaliści czyszczą elementy, które w zwykłej myjni są pomijane: felgi, nadkola, wnęki drzwi, grill, listwy, emblematy, okolice klamek czy wlew paliwa.

Do tego używane są specjalne pędzelki detailingowe, delikatne środki odtłuszczające i preparaty do usuwania metalicznych osadów (tzw. „krwawiące felgi”).

Efekt: czyste nawet te miejsca, których na co dzień nie widać, ale które wpływają na ogólny wygląd auta.

4. Dekontaminacja lakieru – usuwanie zanieczyszczeń niewidocznych gołym okiem

Po myciu wstępnym i właściwym lakier wygląda na czysty, ale w rzeczywistości wciąż może być pokryty smółką, żywicą, nalotem metalicznym lub osadami przemysłowymi.
Dekontaminacja usuwa te zanieczyszczenia chemicznie (specjalne środki do smoły i metalu) oraz mechanicznie (glinka detailingowa).

Ten etap jest szczególnie ważny przed polerowaniem lub nałożeniem powłoki ochronnej, bo tylko czysty, gładki lakierpozwala osiągnąć idealny efekt.

Efekt: powierzchnia lakieru jest idealnie czysta i gładka jak szkło.

5. Suszenie – delikatne i bezpieczne

W studiu detailingu nie używa się starych szmat ani szczotek.
Do suszenia służą duże ręczniki z mikrofibry o wysokiej chłonności oraz powietrzne dmuchawy, które wydmuchują wodę z zakamarków (np. lusterka, emblematy, listwy).

Dzięki temu lakier nie jest narażony na zarysowania, a na powierzchni nie powstają zacieki z twardej wody.

Efekt: perfekcyjnie suchy i lśniący samochód bez smug i mikrorys.

6. Zabezpieczenie lakieru – wosk lub powłoka ceramiczna

Czysty lakier to dopiero połowa sukcesu. Aby efekt utrzymał się dłużej, stosuje się zabezpieczenie powierzchni – w postaci wosku, sealantu lub powłoki ceramicznej.
Wosk nadaje głęboki połysk i chroni przez kilka miesięcy, natomiast powłoka ceramiczna tworzy trwałą barierę ochronną nawet na kilka lat.

Zabezpieczenie ułatwia też późniejsze mycie – brud i woda nie przywierają tak łatwo do powierzchni.

Efekt: długotrwały połysk i ochrona lakieru przed promieniowaniem UV, solą i zanieczyszczeniami drogowymi.

7. Finalne wykończenie – dbałość o detale

Na końcu specjaliści zajmują się wykończeniem detali:

• czyszczą i nabłyszczają opony oraz plastiki zewnętrzne,
• myją szyby specjalnymi preparatami bez smug,
• sprawdzają całość pod oświetleniem detailingowym, by mieć pewność, że każdy element prezentuje się perfekcyjnie.

Efekt końcowy? Auto wygląda lepiej niż po wyjeździe z salonu.

Dlaczego warto postawić na mycie detailingowe?

Bo to nie tylko mycie, ale kompleksowa pielęgnacja i ochrona Twojego samochodu.
Dzięki odpowiednim środkom, technice i doświadczeniu, mycie detailingowe:
✅ usuwa brud bez ryzyka rys,
✅ przywraca połysk lakieru,
✅ chroni karoserię przed czynnikami zewnętrznymi,
✅ ułatwia późniejszą pielęgnację auta.

To rozwiązanie idealne dla osób, które chcą, aby ich samochód zawsze wyglądał świeżo, czysto i elegancko – nie tylko tuż po wizycie na myjni.

🚗 Zadbaj o swój samochód profesjonalnie!

Chcesz, aby Twój samochód wyglądał perfekcyjnie i był chroniony przez długie miesiące?
Zapraszamy do naszego studia detailingu, gdzie wykonujemy kompleksowe mycie detailingowe, dekontaminację lakieru, korektę, woskowanie oraz aplikację powłok ceramicznych.

Zaufaj specjalistom, którzy dbają o każdy detal – tak jak Ty dbasz o swoje auto.
📞 Skontaktuj się z nami lub umów wizytę online i przekonaj się, jak wygląda prawdziwa różnica między myciem a auto detailingiem.

‍